A korábban széttagolt MÁV újbóli egyesítése beváltotta a hozzáfűzött reményeket, ütőképesebb, hatékonyabb vállalatcsoportként látja el a közszolgáltatást, ami lemérhető a kiegyensúlyozottabb gazdálkodásban, a színvonal emelkedésében - hangsúlyozta Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter a 65. Vasutasnap tisztavató ünnepségén.
A miniszter a 65. Vasutasnap tisztavató ünnepségén hozzátette: a MÁV adósságállománya jelentősen csökkent, a vasútfejlesztésbe fektetett adóforintok jobban hasznosulnak, az utasok jobb szolgáltatást kapnak a korábbinál.
2010 óta több mint 350 kilométer vasútvonalat korszerűsítettek, a felújítást 2018-ig további 400 kilométerrel folytatják, folyamatosan forgalomba áll a 2013-ban megrendelt 42 elővárosi és regionális villamos motorvonat, a kormány döntése alapján az új uniós fejlesztési ciklusban több mint 155 milliárd forint értékben további motorvonat-beszerzéséket indítanak - sorolta a miniszter.
Seszták Miklós kiemelte, hogy 2014-2020 között az európai uniós költségvetési időszakban a közlekedésfejlesztési források fő kedvezményezettje a vasút lesz, 2020-ig a kötött pályás fejlesztésekre mintegy 1000 milliárd forint jut majd.
Dávid Ilona, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója köszöntötte a felavatott vasutas tiszteket, és úgy fogalmazott, hogy a magyar vasútnak van jövője, a közösségi közlekedésben elnyerheti méltó helyét, és visszaszerezheti társadalmi megbecsülését.
A 65. Vasutasnapon a Baross Gábor Oktatási Központban végzett, 80 vasutas tisztet avattak fel.
A tisztavató ünnepségen négy Miniszteri Elismerő Oklevelet és négy Közlekedésért Érdemérmet adtak át a vasúttársaságok munkatársainak.